Europa cup in Idre Fjall, Sweden
Máme pondelok ráno a aktuálne sa nachádzam vo švajčiarskom stredisku Lenk. Dnes máme deň voľna, takže si poďme zhrnúť uplynulý týždeň. V pondelok ráno sme cestovali zo Schladmingu do Mníchova, odkiaľ sme v utorok leteli cez Kodaň do Osla. Tu nás vyzdvihol tréner na aute, ktorý si to musel odšoférovať. Z Osla sme vyrazili na sever, do švédskeho Idre Fjall.
Tu nás privítalo sneženie a poriadna zima. V stredu sme sa išli trochu rozjazdiť, ale dlho sme to v tej zime nevydržali :) Vo štvrtok bol na pláne oficiálny tréning v trati. Stále však snežilo a trať bola veľmi pomalá, preto sa organizátori rozhodli pustiť tréning len na polovicu trate. V predpovedi bolo, že večer ma konečne prestať snežiť, takže plán bol odjazdiť 2 tréningy v piatok pred pretekom, už na celej trati.
Na naše prekvapenie v piatok ráno opäť snežilo. Našťastie to bolo len chvíľkove sneženie, takže tréning sme mohli odjazdiť na celej trati. Sneh bol však stále dosť pomalý, takže cez jediný veľký skok pustili len mužov, ženy ho obchádzali. Tréningové jazdy som mal relatívne dobré, takže do kvalifikácie som išiel s čistou hlavou... Stalo sa však, čo sa stať nemalo. Pokazil som takmer všetko. Rýchlosť sa úplne zmenila oproti tréningu a veľa skokov som nedoletel alebo som ich totálne preletel. Ako sa povie, nevedel som sa chytiť. Prvý skok som nedoletel, tak na ďalšom som to tlmil menej, ten som zas preletel a takto to išlo so mnou dokola. Najväčšia chyba však prišla na veľkom skoku, ktorý som nedoletel a nasledovala dlhá rovina až do cieľa. Keď ste tu stratili rýchlosť, boli ste doslova v riti. Do cieľa som prišiel s obrovskou stratou a mal som strašné nervy. Človek večer pred pretekom pripravuje lyže 3 hodiny a vie, že to bolo úplne zbytočné... Poviem pravdu, dosť ma to psychicky rozhodilo a ani nemožem zverejniť, čo som povedal trénerovi po tejto kvalifikácii :) Druhý problém boli lyže, lebo vo švédsku boli veľmi špecifické snehové podmienky. Zvolil som zlé vosky a lyže fakt nešli. Nemecký tím však v prvom preteku totálne uletel, brali prvých 6.miest a boli neuveriteľne rýchly. Preto sme mali veľkú dilemu, čo mazať na ďalší pretek...
Ako hovorí väčšina trénerov, aj na zlej jazde treba hľadať tie dobré veci a zobrať si z toho čo najviac. Na tejto jazde ale nebolo dobré vôbec nič, takže som to úplne pustil z hlavy a sústredil sa na druhý pretek. Český servisák Ondra z nemeckého tímu však dobre poradil, čo mazať, takže som bol trochu kludnejší a pripravený na ďalší pretek. Kvalifikácia už bola lepšia, no stále nie podľa predstáv. Do finále som postúpil z 29.miesta a vedel som, že v 1.kole musím zabrať. Štart som mal štandardne pomalý a zaradil som sa na 4.miesto. Súperi mi trochu utiekli, takže celú jazdu som ich doháňal a v spodnom úseku som ich dobehol. Keby bola trať o 100m dlhšia, tak by som ich predbehol. Nestalo sa však a rozlúčil som sa s pretekom v prvom kole.
Nebudem klamať, so začiatkom sezóny nie som ani trochu spokojný. Tréner ma však stále upokojuje, že môj čas príde, že sme túto sezónu začali s tréningom veľmi neskoro atď. Verím mu, lebo zatiaľ je to najlepší tréner, akého som kedy mal. Na druhu stranu mi však chýba nejaký impulz v podobe výsledku, lebo keď človek maká, stále do toho dáva maximum aj po neúspechoch, začne to byť veľmi vyčerpávajúce... Nezostáva mi však nič iné, ako makať ďalej a veriť....
V sobotu po preteku sme vyrazili do Osla, kde sme prespali a ráno sme leteli cez Rigu do Zurichu. Zobrali sme vlak do Bernu a tu nás opäť vyzdvihol tréner. Čakali nás 2 hodiny cesty do švajčiarskeho Lenku. Lenk je tradičná zastávka v európskom pohári a štartoval som tu už 2x, takže viem čo čakať. Počasie nás však prenasleduje, lebo od včera tu sneží a je teplo. Prvý tréning je na programe v stredu, takže dovtedy sa musím dať fyzicky dokopy, lebo to cestovanie je zabijak :)
Comments